『フィットRS』 DBA-GE8   カーミーティング2014.01.18

人にうれしいこと、でも地球にやさしい事
サンキュウボウヤです。


新年あけましておめでとうございます。
2014年初の八戸モータースカーミーティングは
フィットRS(DBA-GE8)です。
ミッションは5MTです。


fitrshigashimori.png


雪が降って路面が凍結する中、葦毛崎展望台駐車場に集合したあと、
住友金属工業の積出港近くで撮影です。
DSC_5967.jpg


オーナーは、サムライキャットの高校時代の部活仲間のKH氏
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このシューズで、同じ高校出身の人はわかるでしょうか?


さて撮影開始です。
まずは、フロントから
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この2代目フィットのマイナーチェンジ前に設定されたRSグレードは

フロントグリルのメッキとRSのエムブレムでしか区別がつきません。


こちらがRSのエムブレム
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ななめ横
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横。サイドステップがRS標準装備の外装パーツかな?
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後ろもRSグレードにしては控えめな印象
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ん?
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マフラーが変えてありました!
いいね!

ストップランプはLEDです。
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それでは内装を見てみましょう
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ホンダらしい、近未来的な内装デザイン
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ホールド性の高いシート。
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外装は控えめでも、走りに必要な部分はしっかりしています。

ステアリング(ハンドル)は前後方向調整が出来るテレスコピック装備
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いいね!


オーナーの拘り?
前のクルマから継続使用のシフトノブ
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クルマの操作部分は毎日触るものだから拘りたい!
いいね


オレンジ色に光るメーターが走る気持ちを掻き立てる。
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6800rpmがレッドゾーンになってます。
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レブカウンターは7200rpmくらい?
夏にドライ路面でエンジン性能をフルに使ってワインディングを走らせてみたいですねぇ~

DSCF1146.jpg

1496ccで120馬力/6000rpm 14.8kg・m/4800rpmをたたき出すエンジン。
バイク屋のエンジンは元気よく回ります。


DSC_5955.jpg

DSC_5940.jpg


使い勝手も良く、走っても楽しい
コンパクトハッチバック!フィットRSでした~




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